２０番機 ロールアウト！

夏休み最終日、　おのおのがた、さまざまな思いで、今日の日を迎えられていることかと思います。　本日も、淡々と、粛々と、プラモ、進めたいと思います。

本日はまず、　スミイレから。　いぜん、エナメルシンナーだと思っていた溶剤が、エナメルブラシ洗浄液だと知ったのは、最近のこと。。。　それまで、エナメルをその洗浄液で溶いて、スミイレすると、ラッカーの塗装膜が、ぼろぼろはがれるので、おかしいなと思っていたのですが、最近になって、エナメルシンナーは別物だということに気づきました。　テスターさん、紛らわしいので、ラベルに日本語表記もお願いします（笑

さて、エナメルシンナーで薄めた黒を、モールドに乗せていきます。　赤のラインは、塗装にしてよかったと思います。　デカールだと、こんなにきれいにエナメルのラインがのらないですもんね。

綿棒で、ぼかしながら、はみ出た部分を消していきます。　んー、アニメキャラっぽい仕上がりになりましたね。　乾燥後、すぐに組み立てに入りました。　ガウォークって、あんまり劇中でも出てきませんが、結構気に入ってます。

お待たせしました、VF-1J　ガウォーク　完成です。

んー、かっこいいです！　完成作品をあんまりマジマジと見ることはあんまりないのですが、完成品を見ながら、ひさびさに目が細くなりました。　さて、次は何じゃ～！！

デ、デカールがぁ！

もう、夏休みも終わりですね。　いま、必死こいて宿題やっているアナタ。　押入れから古い新聞を出してきて、過去一ヶ月の天気を調べているアナタ。　ちょっと、休んでプラモでも作ってみませんか？

さて、昨日の続きからです。　本日は腕の製作です。　この腕のパーツもバトロイドの腕とは違い別の金型で作っているようです。　アリイ製作所！　力のいれどころが違いますよ。。。
　

乾燥待ちの間に、デカール貼りの用意でもしようかなっと・・・　ん、デカールはどこだ？　あれ、あﾞーっ。

なんと、むごい事に・・・。　アリイのマクロスカタログにデカールが引っ付いて、カタログがデカールに引っ付いてしまっている！！！

こ、これでは、デカールで、VF-1J特有の赤いラインを表現できないじゃないか・・・。

ということで、機体にマスキングを施すこと３０分。。。

こんな感じになりました。　んー、３０分のロス。　まぁ、しょうがないなぁ。　２０周年記念に１５周年の機体を作ってるんだから、デカールに傷みがあってもしょうがないか。。。　某模型屋さん、どこに保存してあったんですか？　返品するにも返品できないなぁ・・・。　ということで、また明日・・・。

足の製作

引き続き、塗装ならぬ、サフ吹きです。　エアインテーク部分のつくりは、かなり悪く、かなり削らないと、足関節がはまりません。　なので塗装前にがしがし削りました。
　

このすねの部品も、バトロイドのものは流用していないみたいです。　こういう似たようなものは、流用する会社が多い中、アリイ頑張ってますね。　今日は用事があるので、これにて終了。

可変翼

前回の車で　エネルギーをかなり使ったので、今回はかるーく進めています。　本日はまず、武装のガンポッドから。

以前バトロイドを作ったときのガンポッドとは、金型が違うみたいです。　銃口手前下の、形式番号を取り付ける部分のモールドが凸モールドになってます。　だからどうした、といわれても、特に・・・としか答えられませんが。

コックピットの完成。　ちなみに、パイロットは付属してません。　今回、基本色は白ですが、白スプレーを吹くより、白サフだけでも十分な発色を得られるので、白サフマクロスで行ってみます。　つやなし白より、白サフの方が好きなので、いつも代用してます。

  次は本日の目玉、可変翼です。　この可変用のギア、噛み合わせが悪く、ちゃんと閉じたり開いたりが、スムーズにいきません。　なので、クラフトナイフで、先をまるーくしていきます。

２０番機 発進！

　別にプラモ中毒とか、TVは面白くないとか、どこぞでネット祭りがないという理由だからではありません。　たんに、プラモが好きなんです。

　クリアー地獄のあとには、リハビリを兼ねてというか、もとの路線というか、そういうことで（どういうことで？）、マクロスシリーズ戻ってきました。

　そういえば、ハセガワのHPを見ていると、マクロス２０周年記念　特別マーキングの　VF-1とVF-19が予約販売されてました。　もう、１５周年どころじゃないですね（笑

　ハセガワのプラモだけで数十個作った私（F-16シリーズだけで１２個はつくりました）からひとこと。　「ハセガワ様。　VF-11とVF-17は、何ゆえ販売されないんでしょうか？　VF-11は、カラーバリエーションと編隊作成のために少なくとも１０機は買いますよ。　VF-17は量産期と隊長機合わせて２機買います。　VF-17なら、F-117の金型を一部、ちょこちょこっといじるだけで、VF-17になるじゃないですか・・・」

この、VF-11とVF-17がリリースされない件、謎なんですよねぇ。　版権の関係かなぁ・・・。　VF-11MAXLとか、オタク度かなり高くて、かなり売れると思うんですが・・・。　比較して申し訳ないですが、T-2練習機の限定版プラモよりよっぽど売れると思うんですが？　ハセガワ内部のみなさん、ここのBlogを見ていたら、ぜひご考慮ください。　で、VF-11を１０個買って、証拠にここのBlogに写真をアップしますから（切実。

さて、ひとしきり青年の主張を終えましたので（笑　さっさと、内部紹介から。

お、今回はマイクローン化した後のミリアですね。　といっても、知らない人は多いかと思いますが・・・。

前回の繊細塗装が求められたフェラーリとはうってかわって、筆塗りで、がしがし進めていきます。　アクリル、伸びがいいので、乾燥すると、ムラが見えなくなります。　肩の力を抜いて、かるーく、進めていきますので、今回も最後までお付き合いをば。